JB/T 10546-2014 汽车专用升降机

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标准编号：JB/T 10546-2014

标准名称：汽车专用升降机

标准状态：现行

发布日期：2014-05-11

实施日期：2014-09-30

标准语言：中文

发布部委：工业和信息化部

行业分类：机械

所属部委：工业和信息化部

国内标准分类号：J80

国际标准分类：53.020.99

技术归口：全国起重机械标准化技术委员会

发布部门：工业和信息化部

行业标准：无

制修订：修订

代替标准：JB/T 10546-2006

起草单位：上海市特种设备监督检验技术研究院、北京起重机运输机械设计研究院等

起草人：俞中建、吴峰崎 等

JB/T 10546—2014目次前言Ⅱ1范围2规范性引用文件3术语和定义..24型式与基本参数..25技术要求，36试验方法，117检验规则，148标志、包装、运输和贮存14图1升降式..2图2升降回转式，2图3升降横移式．.2图4升降机通道结构尺寸.5表1额定速度允许偏差和停准精度.3顶部安全间隙和升降机底部安全尺寸（非液压式）M表3顶部安全间隙和升降机底部安全尺寸（液压式）表2M表4升降搬运器和平衡重与缓冲器之间的安全距离（液压缓冲器不作规定）10表5背景噪声影响值12表6出厂检验和型式试验项目14JB/T105462014前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替JB/T10546—2006《汽车专用升降机》，与JB/T10546—2006相比主要技术变化如下：修改了原标准的范围（见第1章）：修改了原标准的规范性引用文件（见第2章）：修改了原标准的术语和定义（见第3章）：修改了原标准表1中升降机构的停准精度（见4.1.5）；修改了原标准的型号表示方法及标记示例（见4.2、4.3）；修改了原标准的使用环境条件（见5.1.2、5.1.3、5.1.5）；修改了原标准关于搬运器的地板表面与出入口楼板表面之间的垂直距离（见5.2.5）：增加了额定速度为120m/min～150m/min的顶部安全间隙及底部安全尺寸（见5.2.6）；修改了升降通道出入口处防护门设置的有关要求（见5.2.7）；修改了设置紧急出入口及井道安全门的有关要求（见5.2.10、5.2.11）；修改了应急出口窗的有关要求（见5.2.12）：修改了升降用链条的有关要求（见5.3.2.2）；修改了升降用钢丝绳、卷筒和滑轮的有关要求（见5.3.2.3）：修改了液压系统的有关要求（见5.3.2.6）；修改了电气设备的有关要求（见5.3.3）：修改了导轨安装的有关要求（见5.4.1）；修改了升降搬运器和平衡重与缓冲器之间安全距离的有关要求（见5.4.4）：修改了安全、卫生的有关要求（见5.5）：修改了试验方法的有关要求（见第6章）；修改了检验规则的有关要求（见第7章）；删除了原标准的保证期。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227）归口。本标准负责起草单位：上海市特种设备监督检验技术研究院、北京起重运输机械设计研究院、国家起重运输机械质量监督检验中心。本标准参加起草单位：福建省特种设备检验研究院、海南省锅炉压力容器与特种设备检验所、南京市特种设备安全监督检验研究院、浙江镭蒙机械设备有限公司、上海赐宝停车设备制造有限公司、杭州友佳精密机械有限公司、北京航天汇信科技有限公司、深圳怡丰自动化科技有限公司、潍坊大洋自动泊车设备有限公司、上海天地岛川停车设备制造有限公司、上海剑锋停车设备工程有限公司、安徽华星智能停车设备有限公司、上海机械设备成套集团物流工程有限公司。本标准主要起草人：俞中建、吴峰崎、林夫奎、刘恩频、曾钦达、张国健、王明辉、吴国法、蒋玲华、邱荣贤、马景山、徐卫军、李祥、王纯云、李子荣、周洁、秦大春。本标准于2006年首次发布，本次为第一次修订。Ⅱ